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ありがとー

 投稿者:岩下  投稿日:2012年 7月 9日(月)14時43分56秒
返信・引用
  感動しました。    
 

はじめまして

 投稿者:山人  投稿日:2012年 5月 4日(金)18時25分24秒
返信・引用
  はじめまして
TLR250Rのメンテナンス・バイブルとして、いつも閲覧させていただいております。

負圧ポンプが、ついに修理が必要です。負圧ポンプ用にゴム板を準備しましたが、
型紙の電子媒体ありましたら、ご紹介お願いします。

あと、チェーンスライーダーが破損しました。破損するまで、どのような部品が知りませんでした。チェーンスライダーのメーカー在庫がなく、修理の経験ありましたら、アドバイスお願いします。
 

TLR250R

 投稿者:丹羽民雄  投稿日:2011年 6月28日(火)00時14分43秒
返信・引用
  こんにちは今年になって、よくHP拝見しております岐阜の丹羽といいます、
バイクは、16歳から47歳までホンダカブを中心に8台所有していましたが、
すべて売却してしまい、息子のバイクヤマハ、YB-1 50CCを借りて
会社通勤や、ミニバイクツーリングに参加していましたが、TLR250R
を購入したくネットで検索して、いました。BORN To RUNをしり
TLRのメンテや、たくさん所有されてるバイク達も拝見
5月連休から、探しにかかり6月26日我が家にTLR250Rが
我が家に来ました。BORN To RUNさんのをぱくりました。嬉しくて・・・
これからも拝見しますので宜しくお願いします。
    岐阜    民雄  52歳
            HP   http://www16.ocn.ne.jp/~hg1220/
 

写真みてください。

 投稿者:ヨコヨコメール  投稿日:2011年 4月21日(木)13時09分28秒
返信・引用
  やっと写真を貼り付けることができました、自転車はミニベロに変えようと検討中です、どのくらいの価格帯なら快適なのかなーなんて調べているところです。
 

おひさしぶりです。

 投稿者:ヨコヨコメール  投稿日:2011年 4月 8日(金)12時46分41秒
返信・引用
  TLR250の写真は近々お見せしたいと思います。当方も自転車通勤を始め、現在ある自転車の車重とかはかり、どんな物がいいのか比較検討を続けています。話は変わりますがアマチュア無線もやっているのでしょうか?当方も以前やっていました「JP1AQT」そちらのほうも時間がありましたら機材を揃えたいと思っています。またよろしくお願いいたします。  

Re: 初めまして☆

 投稿者:風民(管理人)  投稿日:2010年11月23日(火)14時03分48秒
返信・引用
  > No.78[元記事へ]

lazymanさんへのお返事です。


 こんにちは
 管理人の風民ことオガワです。

 書き込みありがとうございます。
 ご返事が遅れ失礼しました。

 早速ですが、こちらからもlazymanさんのブログを拝見しました。
 整備、ライディングいずれも相当のスキルをお持ちと拝見しました。

 また、ガレージが我がガレージと同じ匂い((笑)雰囲気)がしているような・・・気がして嬉しく思いました。

 FZRとても綺麗ですね。
 80年代バイクを象徴する1台かと思います。
 ブログに書かれていた通り、軽いので乗っても楽しいですね~登りは非力ですが、それ以外ならスピードが出ていなくても出ているような気がして楽しいですね。

 最近は、メタボ対策にはじめた自転車がとても楽しく、ロードバイクのレストアを近日開始します。

 屋根の無い乗り物なら全て大好きなので、バイクと併せて楽しみましょうと(笑)

 今後とも情報交換等よろしくお願いします。
 当方、岐阜羽島IC近郊に住んでおります。お近くにお寄りの際にはコーヒーでも飲みに遊びに来てください。

 では!

http://blog.goo.ne.jp/fumi640617/

 

初めまして☆

 投稿者:lazyman  投稿日:2010年11月 3日(水)20時19分30秒
返信・引用
  こんにちは。
FZR250の検索で辿りつきました。

先日、セカンドバイクにFZR250(2kr)を購入し、これから整備を始めます。
整備に当って、色々情報を得ようと彷徨っていた時に、こちらのHPを見つけ、歓喜しております。
また寄らせていただきます。

http://blogs.yahoo.co.jp/lazymannob
 

Re: はじめまして

 投稿者:風民(管理人)  投稿日:2010年 9月 5日(日)18時22分6秒
返信・引用
  > No.76[元記事へ]

aw@bitlogさんへのお返事です。

 aw@bitlogさん、はじめまして。
 管理人の風民です。

 ご返事が送れ失礼しました。
 連日の酷暑でガレージライフはお休み中です。

 ブログを拝見しました。MD22を2台お持ちのようで、楽しそうですね。
 2台目のMDは当方の近所の海部郡で入手されたようで・・・
 またこちらの方にこられる際には、当方のガレージにお寄りください。(笑)

 当方のMD16は、友達に1年ほどレンタルしたら、酷使されて瀕死の状態で帰ってきました。
 電気系も少しおかしな感じですので、涼しくなりましたら一度全バラして組みなおしてみたいと思っています。

> 時々お邪魔します。

 これからも情報交換よろしくお願いします。

 追伸
 ブラストキャビネットは2年以上ガレージの肥やしになっております。(爆)

http://blog.goo.ne.jp/fumi640617/

 

はじめまして

 投稿者:aw@bitlog  投稿日:2010年 8月30日(月)09時50分22秒
返信・引用
  はじめまして。
aw@bitlogと申します。
XLRのレストア記事を探していてたどり着きました。
レストアというか、メンテ自体人任せにしていましたが、
暇になったのと、ヤフオクで低走行の個体をゲットしたので、
出来るだけ、レストアをやってみようと決意したばかりです。

「 「ブラストキャビネット買っといて良かった~」と至福の一瞬です。(爆)」のところで激しく共感&爆笑してしまいました。
私もレストア自体やっていないのに、あれが欲しくなった時期があります。
なんとか思いとどまりましたが、いつか欲しい道具のひとつです。

時々お邪魔します。

http://www.bit-motors.com/~artworks/bitlog/

 

(無題)

 投稿者:楊姫  投稿日:2010年 6月 3日(木)06時47分43秒
返信・引用
  最近 更新されていませんが・・・
お元気ですか?

クラッチペタルを 変えたいと思っているのですが
いくら位するものなんですか?
純正希望なのですが・・・(^^;
 

ありがとうございます!!

 投稿者:Tyoメール  投稿日:2010年 3月15日(月)01時38分31秒
返信・引用
  風民さん !!  こんにちは

もう春ですよ~~
ひさしぶりに、おやまの天辺めざし 出動したいですね~~
ていねいなイラストありがとうございます。(感激です~~)

実家にもどったXLR、”外装・電気系の見直しをぼちぼちやっていく”とのこと、期待しております。 TLR 共々 有益な情報を ありがとうございます。

ではでは。。
 

Re:天候 晴れ!!

 投稿者:風民(管理人)  投稿日:2010年 3月14日(日)16時23分8秒
返信・引用
  Tyoさん
 暖かくなり「もぞもぞ」としてきましたか?(笑)

 サブタンク・燃料フィルター間のL形状のホースでご苦労されているようですね。
(3枚連続写真の1番目のピンクの透明ホース)

 サブタンクとフレームの間のクリアランスが全くない場所なので、ホースを直角に曲げるとホース内側が内径を圧迫し燃料が通らなくなりますね~

 ガレージに行って私の実車で確認してきました。
 燃料ホースは、デイトナ(記憶)の燃料ホースで引きなおしております。
 おっしゃる様な問題は手書きのイラストのような考え方でクリアしております。
 確か、太目の針金を束ねて芯にして、溶けないように気をつけながらドライヤーを当てて、ホース単体でも「曲げ」を作ったような記憶があります。(確かではありません(苦笑)
 用は普通に曲げるとホースの曲げ部分で内側を塞いでしまうので、フィルター側の接合パイプ先端を支点にして、ホース外側のゴムを多少伸ばして整形すればよかったと思います。

>それと、私のTLRエンジンの高回転が もたついておりましたので、エアクリーナー蓋部分縦から横からいたるところドリルで穴あけしております。(もちろん象の鼻部分 前オーナーの手で 撤去)
>高回転は 回るようになりました。”低速トルクは 不明”
>しばらく、このまま様子見です。  今は、エンジン調子良しです。

 私は「トルク」重視でTLRのエアクリは、フィルター(自作)を除きノーマルです。

>風民さんのXLRが手元に戻り、整備の話題”” お待ちしております

 私のXLRが1年半ぶりに帰ってきました。
 久しぶりに見る愛馬は、体分くたびれております。
 フロントフェンダーが割れ、ヘッドライトが点灯せず、エンジンの始動性も悪くなっています。外装・電気系の見直しをぼちぼちやっていく予定です。
 では!

http://blog.goo.ne.jp/fumi640617/

 

天候 晴れ!!

 投稿者:Tyoメール  投稿日:2010年 3月11日(木)16時06分56秒
返信・引用
  風民さん !!  こんにちは

前回投稿で、漢字間違っております。(お恥ずかしい)

それはさておき、今回はTLRの私にとっての大修理の話題です。
キャブレターに繋がる 燃料ホースに大亀裂が入り コックON リザーブで燃料ダーダ漏れの修理です、
キジマ汎用燃料ホースにて 引きなおししてみました。 燃料フィルターも錆がすごいので交換(サブタンク錆多のため、これまでフィルター5回は交換済み)それに繋げるLパイプも、

が、サブタンクに繋がるところ 内径10MMの燃料ホースでは 繋げそうにありませんので、ホームセンターのピンクホースのままです。
風民 様  良きアドバイス御願いします。

それと、私のTLRエンジンの高回転が もたついておりましたので、エアクリーナー蓋部分縦から横からいたるところドリルで穴あけしております。(もちろん象の鼻部分 前オーナーの手で 撤去)

高回転は 回るようになりました。”低速トルクは 不明”

しばらく、このまま様子見です。  今は、エンジン調子良しです。

風民さんのXLRが手元に戻り、整備の話題”” お待ちしております

ではでは!!
 

Re:プチドレスアップ!!!

 投稿者:風民(管理人)  投稿日:2010年 2月15日(月)00時50分58秒
返信・引用
  Tyoさん

 私の経験ですが、ぼろぼろのバイクを少しずつ手を加えていくと、あるとき「はっ」と思うほど綺麗に見えることがあります。

 ハードな使い方をしがちなバイクですが、ちょっと外装を「化粧」すると、「あばたもえくぼ」か惚れ直すこともありますね(笑)

 最近は、専ら電気工作に熱中しておりまして、ブログの更新が遅れています。
 近々、レンタルしていたXLRが車庫に戻ってきます。
 何箇所か整備を要する予感がしております。(嬉々)

 では!楽しいバイクライフを!

http://blog.goo.ne.jp/fumi640617/

 

プチドレスアップ!!!

 投稿者:Tyoメール  投稿日:2010年 2月 5日(金)14時59分26秒
返信・引用
  風民さん、こんにちは

 そして同じカラーリングのXLR乗り“ジムシ~さん”“アフ郎さん”よろしくお願いします。

皆さんの XLR 外装が綺麗なので、わたしもカッティングシートで フロントカウル(赤)サイドカバー(黒)

フェンダー(BAJA用)にて、 お色直しをしてみました。  どうでしょうか??!

わたしのXLRは、タコメーター不動だったため エンジン側をシール財で塞いであります。(前オーナー作) 油漏れシミ きたないですね。。

次は、 ”錆さび”のフロントスポークの シルバー塗装でしょうか。(スポーク張り直しは出来ません~~)

XLR末永く 楽しみたいですね!!!
 

みなさんお元気で(驚)

 投稿者:風民(管理人)  投稿日:2010年 1月24日(日)22時44分34秒
返信・引用
  ジムシ~ さん、Tyoさん ご無沙汰です。
 お二人の写真ともに雪が写ってますね~
 こんな日に林道に行ったり、ガレージのバイクを引っ張り出したりと・・(笑)
 多分みなさんお若いのでしょうね~

 私は今年の冬は寒さが特に堪えまして
 部屋にこもって、オーディオ機器を修理したり、オーディオラックを作ったりして過ごしています。

 バイクをひと時離れていますが、今日はバイクの無線のマイクのアンプを作りテストして一日のんびりと過ごしました。

 そうはいいながらも一雨ごとに暖かくなることを願いつつ、地図を眺め、春のツーリングに思いを馳せています。

 じゃ!
 

うちの乗り物達

 投稿者:Tyoメール  投稿日:2010年 1月22日(金)10時10分23秒
返信・引用
  風民様、こんにちは
今日は、うちの乗り物の紹介です。
XLRとTLR そしてスーパーカブなんちゃって70CC仕様

くるまは、私の愛車サンバー4WD 嫁さんのロードスターNA8”4輪スタッドレス”ノーマル車高
兼業農家なので、ヤンマートラクタ4WD24馬力もあります。
”乗り物って” たのしいですね。。
写真は、今年16日 久々に晴れたので バイクを引っ張り出しました~~
 

あけましておめでとうございます

 投稿者:ジムシ~メール  投稿日:2010年 1月16日(土)08時34分17秒
返信・引用
  風民さま、ご無沙汰してます。
昨年の暮れに、自宅から1時間程度と近場ですが、同僚と林道にいってきました。

前日に積雪があり、不安でしたが、予想的中でした。少し上ったところで残雪が、、
転倒して滑ったら、崖の下です。。さすがに二人とも断念し、ラーメン食べて帰って
きました。
添付はそのときの1コマです。

下りで、残雪に前輪を取られ見事に転倒しちゃいました~^^;

今年は、山にガンガン入りたいと思ってます。
お勧めポイントがあればご教示くださいね。
ではまた。。
 

Re: 明けましておめでとうございます。

 投稿者:風民(管理人)  投稿日:2010年 1月 7日(木)00時19分22秒
返信・引用
  > No.62[元記事へ]

Tyoさんへのお返事です。

 明けましておめでとうございます。
 今年は暖冬との長期予報でしたが、こちら岐阜は大晦日から元旦にかけてドカ雪が降りました。

 バイクはちょっとお休みで、BuellのFRP補修や、最近復活したオーディオのラック、スピーカー台等作ったりと、じみーなガレージライフをを背中を丸めて楽しんでおります。(笑)

 Tyoさん、「本当に好きですね~」
 お怪我をされないように・・・

 皆様にとって今年も楽しいバイクライフが過ごせますように

 今年もよろしくお願いします。
 

明けましておめでとうございます。

 投稿者:Tyoメール  投稿日:2010年 1月 5日(火)09時27分15秒
返信・引用
  元旦に、林道走ってきました。

こちらの積雪、多いところで15センチ程度です。
さすがに、今回はTLRの出動です。

折り返し地点まで、無転倒だったのをいいことに帰りはちょっとだけスピードがでたのでしょうか?
みごと雪ノ下の舗装の割れ目に前輪取られ”1コケ”してしまいました。


山から降り前方の軽トラとすれ違うとき 視線を感じました。
その軽とらには、トレールバイクが積んであるではないですか。

軽トラの運転手さんが、 私を見て 思わず ”好きですね~”
軽トラの運転席には、私の従兄が乗っていました、

”すきですね~~”
 

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