投稿者
 メール
  題名
  内容 入力補助動画検索<OBJECT>タグが利用可能です。(詳細)
    
 URL
[ ケータイで使う ] [ BBSティッカー ] [ 書込み通知 ] [ teacup.コミュニティ ] [ 検索 ]

投稿募集! スレッド一覧

スレッド作成 他のスレッドを探す

[PR] 短期アルバイト ギフト券 山口の求人・転職 コンタクトレンズ通販 物流コスト
teacup. ] [ 無料掲示板 ] [ プレミアム掲示板 ] [ teacup.コミュニティ ] [ ブログ ] [ チャット ]

全1000件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。 2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  |  《前のページ |  次のページ》 

戻ります!

 投稿者:ノウ〜  投稿日:2009年11月10日(火)19時33分26秒
  ベースマンから〜変えます!!!よろしくお願いいたします!!!  

ですね!

 投稿者:ベースマン  投稿日:2009年11月10日(火)19時28分33秒
  管理人さん言われるとうりに〜当時の主任は家族のように指導した運転士に責任を持ち金では無く名誉職でした!!!今は???くだらなすぎて私は呆れるだけですよ!!!
心をボロボロにされる仲間もいます。インフルエンザで3万命落としたらどうでしょうか??
現実は???その数が逝かれてしまう!!!
くだらん儲け主義にはしるな!!!
 

身分って・・・・・

 投稿者:管理人  投稿日:2009年11月10日(火)09時48分44秒
  皆さん投稿ありがとうございます。
不慣れな管理人のため批判も承ります。今後のために勉強させて頂きます。
まず、サービスですが、運転士がニコニコする必要があると考えている方はいますか?
私は、特段の笑顔は必要ないと思います。
もちろん、自然にでる笑顔はいいもんですよね。お客さんとのちょっとしたコミニケーションでうれしくなることや楽しい瞬間・・ありますよね。
でも、私たちは運転が職務です。何をおいても運転です。
ワンマン手当て廃止になり、仕事の量は今や当時の5倍の感も。ワンマンどころか5マン手当てでも欲しいくらいですよね。
仕事、サービスと事故、もしかして比例していませんか?
私は万年ペイペイですよ。しかも誇りを持っています。昔の主任はお金ではなく本当にみんなのためを思い指導したものです。今は・・・・・どうでしょうね?単なる手下になっていませんか?リーダーさんたち・・会社をよい方に導いてくださいね。
 

へ〜え!

 投稿者:ジャーヒルン  投稿日:2009年11月 7日(土)23時02分40秒
  ワンカップさんあんたイスラムの方?中東出身者?なかなか良い事言うね!そうですよ!会社の中でフンズリかえって居ても外に出ればタダのメタボオヤジ。玉の無い奴ほど権力を振り回したくなるもんだ!帽子の線が多く在ろうが無かろうが人間を観て素晴らしいかそうでないか問題はそこだ!!!アラ〜は偉大なり。  

身分制度?

 投稿者:ワンカップ  投稿日:2009年11月 7日(土)22時49分45秒
  サービスリーダーさんの言う事もよ〜く解ります。要領の良い人が上がり地味でコツコツタイプはペイペイ。そしてその差は給料に出て来るわけですね。誰かが上になり誰かが下に成る事はどの世界でも在る事で世の常ですよ!ただ わが社は公正で無いと言いたいのでしょ?調子の良い奴が上でも良いじゃないですか。自分がしっかりしていれば・・・良い仕事をしていれば・・・ 私の言いたい事は「人の命を預かり公共の乗り物を動かしている使命や責任」を考えた時に働く人間の心身の余裕などの安全や最小限の権利を言いたかったのですよ。会社にしても苦情なく事故なくが売上に繋がるわけで それには乗務員に良い仕事の出来る環境が重要なポイントと言えるのではないか? サービスクルーさんの云っているのも大きな問題です。しかし 奴が上 俺が下 ゴマをする奴が上手く出世して不器用な奴は報われない。それは社内の内輪の問題で退職すればタダの老人 自分が自分で在る事が人間の価値で真の評価はそこからでは? みなで考えましょう!  

見直しでしょう

 投稿者:サービスリーダー  投稿日:2009年11月 7日(土)21時13分16秒
  時間、乗務時間等より違う所に問題が、
身分制度。??真面目な運転手より、賢い?運転手が優遇される?
ココの所が昔は、先輩、後輩しっかりしてましたね。
最近は、後輩がナントかリーダ。先輩がペーペーリーダ。
10年、15年、20年やってた運転手やってられないよ。
こんな所が不満でしょう。
事故もしない、苦情も無い、ただ目立たない運転手はペーペーリーダー
賢い(風見鶏)運転手はナントカリーダー
ココントコでしょう。
 

限界?

 投稿者:ワンカップ  投稿日:2009年11月 7日(土)17時59分26秒
  わが社はお客様第一でサービス云々笑顔で云々安全云々など・・・・乗務員に全部要求し苦情や事故など在ると尚一層会社内の規制規則を強化し事故や苦情を減らす様に行っているが・・・・ここ数年前より乗務時間が延びたり労働条件が一層厳しい中 人間一人の行える事などは限度が在ると痛感している今日この頃。疲れ切って居る中で毎日の乗務でヘトヘトの状態。疲労困憊である。乗務員に楽をさせろとは言わないがダイヤ一つにしても余裕を持ったダイヤに、勤務体制にも余裕時間が必要に思える。運転手の顔付きを取ってみても「強要的な笑顔で無く 自然から来る笑顔で乗務出来れば それこそ お客様にとって本当に気持ち良く利用して頂き 安全も確保出来る」のであると確信しているのですが・・・・まだわが社は暗中模索しているかと残念に思いますね。 真剣に安全確保を検討して下さい。利益は後から必ず付いて来るもの!会社も従業員もお客様も三者が満足行く様に!  

結果は?

 投稿者:ベースマン  投稿日:2009年11月 6日(金)19時58分47秒
編集済
  運転士からサービスクルーとやらに〜運転を軽視して来ましたよね!!!運転は後から付いて来ると指導していた事実に呆れませんか???結果は事故増に事故増の悪循環でしたね。
サービスとは???苦情減りましたか???親切に案内してくれて苦情減りましたか???
お偉いさん、勇気をもち方向変えるべきではないでしょうか???バブル破壊後金融指導の
儲け第一がもたらした〜心の腐敗なり我が国を忘れていませんか???
 

おかしいよ

 投稿者:元名玄  投稿日:2009年11月 5日(木)21時41分21秒
  金権ですね
皆 知ってるわよ
エリア○ですね
馬鹿みたい
 

よろしくお願いいたします!

 投稿者:ベースマン  投稿日:2009年11月 5日(木)19時12分54秒
  新、管理人さんよろしくお願いいたします。ごめんどうおかけするでしょうが!!!ご理解
下さいね!!!また、代理人さん〜お疲れ様でしたいろいろご苦労察します。。。
私は私なりに投稿して行きますのでこれからもよろしくお願いいたします!!!
 

以上は、新着順51番目から60番目までの記事です。 2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  |  《前のページ |  次のページ》 
/100 


[PR]