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もて耐が・・・

 投稿者:ごるご51   投稿日:2010年 2月10日(水)01時21分31秒
  そろそろ冬眠から覚めそうです・・。

http://blogs.yahoo.co.jp/imaima_r

 

いえいえ

 投稿者:2ST初心者  投稿日:2010年 2月 8日(月)22時53分11秒
  親切にありがとうございました。  

あら〜

 投稿者:かつ  投稿日:2010年 2月 8日(月)17時09分56秒
  いらんことゆ〜てしまいましたね〜
すんません
純正のが発注楽ですし納期早いですからね〜
 

純正パーツ

 投稿者:2ST初心者  投稿日:2010年 2月 7日(日)11時09分28秒
  かつさん、ヤマハのホームページの検索だと在庫あるみたいですが、純正だと値段高いんでしょうか?近くならもらえたのに残念です。ありがとうございます。  

ooo〜

 投稿者:かつ  投稿日:2010年 2月 5日(金)18時31分53秒
  大御所お二方の間に俺の名前が〜〜はずかし〜〜
純正では手に入らないのでJBSさんに注文ですかね〜JBSミクニで検索すればヒットします
近所だったら あげるのに〜(笑)
僕はキャブの事あまり詳しくないので〜(なら書くなよ〜)みなさんよろしく〜
俺の得意分野って。。。。。変なもの作り!!です
 

チャレンジ

 投稿者:2ST初心者  投稿日:2010年 2月 5日(金)14時27分15秒
  ごるご51さんやかつさんやラウさんのブログみて色々チャレンジしたいことが見つかりました。今後やりたいのは、MAJ2を130に変更することと、温水パイプの取り回し変更と90ニードルへの変更ですが、ここでまた初心者ならではの疑問が・・・。90ニードルへの変更は、サービスマニュアルのキャブレター構成部品のニードルジェットとジェットニードルとジェットホルダの部分だけを注文すれば可能なんでしょうか?それとももっと色々換えないとできないんでしょうか?たびたびの恥ずかしい質問ですみません。  

パワチェキミ レポ

 投稿者:たかす  投稿日:2010年 2月 3日(水)21時46分37秒
     アップしました。

TZR-OCの「Meeting風景」を御覧下さい。
http://3xv.org/
 

イキますっ!

 投稿者:2ST初心者  投稿日:2010年 2月 3日(水)10時29分54秒
  みなさんアドバイスありがとうございます。3MAライフ、イキますっ!  

みんなOKだ!

 投稿者:ごるご51   投稿日:2010年 2月 3日(水)10時23分41秒
  カモ〜〜ん!(謎)

http://blogs.yahoo.co.jp/imaima_r

 

ごむ〜

 投稿者:かつ  投稿日:2010年 2月 3日(水)08時56分24秒
  >2ST初心者さん
僕はゴムはつけません生はめ中出し〜 そっちじゃなくて〜
ここシモ厳禁??だっけ?

Oリングは毎回替えますよ液ガス塗って
リングは熱でぼろぼろになるので街乗りでも
定期的にチェックですね〜
イシイはOリングが無くなるとフランジ削るので溝ができてきてしまいます
Oリングの選定は適当なので ご自身で判断してくださいね〜
液ガスはホームセンターで売っている300円くらいのバスコーク系ですよ〜
師匠がこれでOKや!!って 耐熱も150℃あるので問題なく使用できてますよ〜
エンジン回りは全てこれ1本で行ってます 業務用の長〜いやつね〜
液ガスもいろいろ試して 自分の気に入った物を使えば良いと思いますよ〜
では 楽しい3MAライフを〜〜
 

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